Sanremo Opera 2跟他的Flow Rate Control

本文不是業配，機器是我買的，純粹以愛好者角度跟大家分享，畢竟，Sanremo Opera 2一直是我欣賞的變壓型咖啡機。
對我而言，變壓不變壓，都要能夠有機會一個基本的訴求，就是不能因為任何設計，增加了隧道效應發生。不說別的機器，至少我很開心手邊剩下的機器，這方面的設計都做得不錯。就Opera 2而言，很多人會注重在他的變壓設計，但是真正屌的，其實是他變壓，結合流量計的偵測，達到了抑制隧道效應的能力。之前提過，市面上有些可以讓消費者編寫壓力曲線的咖啡機，會有一個盲點。機器為了要穩定指定的壓力，而忽略掉粉餅的結構。比方說，假如你希望這個階段咖啡機是跑7 bar，但是粉餅這時候破了一個小洞，這個洞產生的隧道效應，會加速水流的釋放，進而降低粉餅實質的受壓狀態。這時候壓力回饋機制偵測到當的，是壓力變小，而做出增壓的反饋，讓幫浦加壓，好讓壓力維持在七個大氣壓（前文假設值）。

Opera 2有一個很好的設定，就是flow rate control這個功能。基本上我覺得這個功能，是Opera 2最大的賣點，只是被出來專文說嘴的，好像很少。
這個功能要成立，必須要有兩個機制配合，就是flow meter跟gear pump。flow meter原本的原理，是利用水流通過流量計裡頭的小水車，小水車會轉動。一般來說，小水車上面有兩個磁石。就跟腳踏車、摩托車的里程物理式計算一樣：輪胎轉動的時候，磁石就會通過感應器，感應器換算成距離。而小水車上的磁石，在這時候是被換算成水量。透過磁石數，就可以設定沖煮的水量。而Opera 2把磁石訊號做了更近一步的利用：偵測隧道效應。我不得不說，這是高招。在一般沖煮流程裡，當水車轉太快的時候，就代表隧道效應發生了，這時候機器會做出降壓修正，避免隧道惡化。反之，萬一水車太慢，就知道應該是粉太細塞住了，機器會增加壓力輸出。所以簡單說，就是一個追蹤萃取過程流速的機制，流速太快壓力減少，流速太慢壓力增大。插撥冷知識：在這過程，gear pump轉速不同，會有不同的聲音，咖啡機就像在歌劇一樣，所以命名為Opera。

這樣的邏輯相當有趣，就是你其實已經放棄所謂壓力的概念，轉而以流量測量一個沖煮的流程品質。機器裡頭可以設定水流最大跟最小區間：大於設定上限，就會減壓，反之增壓。當然，也可以把機器設定到一般模式，只是在多次測試，以及之前不同機台上隧道效應的觀察，或者您是之前的讀者，就會發現，我對機器出水水流的控制，絕對會比壓力設定值來得信任。正常來說，四五個大氣壓就已經足夠萃取出一杯咖啡，只是這個咖啡到底好不好喝？假如這杯咖啡是好喝，那這個數字會讓你『感到舒服』嗎？說穿了，心理的突破會是這一步跨出去的重點。

當我把Opera 2設定成flow rate control模式之後，事實上也很難得知實際沖煮壓力。因為我自己的壓力量取設備，在這時候會失準。通常要測量沖煮過程的動態壓力表現，你的測壓手把上需要有一個假的粉餅，通常會是一個橡膠/塑膠墊開小孔，讓水可以模擬加粉餅之後的出水，為了測壓把手便利，大概就是設在9 bar時30秒下方出水36g之類的預設。當你拿這樣的測壓手把量取6 bar的設定時，就會不準。測量器材的侷限，反而讓我開始信任自己的感官，讓我認真想，我想銷售的咖啡樣貌。好，簡單來說，當你看不到壓力的時候，就像你沒有轉速表的騎擋車一樣，但是久了，就讓習慣了；而且也不用多久。

Flow Rate Control設定，數值設定對了，會很美妙。值設定得越高，就代表他要維持的咖啡出汁量（？！要不然我不知道該怎麼形容，但是你看得懂對不對！）會越高，反之則越小。

說個經驗。之前在設定flow rate control的時候，我習慣使用區間2~4（坦白說我也不清楚測量單位，只是純粹當初原廠代言Stephen說這是他的建議而已）來設定，這區間煮mojoblend不錯，但是我就沒有做出過多的測試或更改，一切就是“專家說得算”。後來機器搬到新開的店之後，嘗試製作SOE。認識我的都知道，我習慣用細研磨沖煮中淺焙單品，來拉高甜度。只是當我製作幾把之後，發現原先的設定水流，在太細的研磨下，流速肯定慢，但是因為自動校正流速，結果反而造成機器自動增壓，造成隧道效應，以致咖啡喝起來非常的酸、薄。後來我把flow control設定為max跟min都是1，問題就解決了：甜酸甜酸，又有尾韻的中淺焙SOE。假如您對SOE有興趣，歡迎到mojocoffee in Soosi體驗看看。

假如要簡單回到我對機器好壞評估的結論，好，那我可以說，Opera2的設計，確實可以有效抑制隧道效應。相信我，光這點，就很足夠了！

 這是流量計，上面是四磁石，下面是雙磁石。
差異在上面訊號取樣數是下面的一倍，所以理論上會比較精準。

附帶一提，我的版本2018年出廠的，當初flow meter的小水車是雙石磁，其實表現相當不錯，但是幾台內建軟體裡頭預埋的四石磁選項，讓我十分心癢。這幾天買了四石磁小水車來升級。這個可以讓轉圈的時候，多一倍的訊號，也就是說，理論上流量設定會更準，而且flow rate control也會變得更細膩。有趣的是，流量計本來就算蠻準了，後來升級之後，還蠻無感的。倒是flow control是否變細膩，坦白說，我也無法告知太多，因為我無法客觀陳述。但是可以確定是是，內心變踏實了。